Dopravník se sběrným stolem z nerezové oceli

Otázka 1: Jaké typy dopravníků nabízíte – vzduchový dopravník pro prázdné láhve, stolní řetězový dopravník pro naplněné láhve nebo oba typy?

Nabízíme jak vzduchové dopravníky pro prázdné láhve, tak stolní řetězové dopravníky pro naplněné láhve.

Otázka 2: Z jakého materiálu jsou vyrobeny rám dopravníku a řetěz – z nerezové oceli SUS304?

Ano, rám dopravníku i řetěz jsou vyrobeny z nerezové oceli SUS304.

Otázka 3: Jsou vaše dopravníky schopny zpracovávat láhve různých průměrů a výšek bez nutnosti nastavení?

Vzduchový dopravník i řetězový dopravník vyžadují ruční nastavení pro různé průměry a výšky láhví.

Otázka 4: Jaká je maximální rychlost dopravníku (metry za minutu) pro vysokorychlostní plnící linku s kapacitou 20 000 láhví za hodinu (BPH)?

Pro vysokorychlostní plnící linku s kapacitou 20 000 láhví za hodinu (BPH) se maximální rychlost dopravníku obvykle pohybuje v rozmezí 25 až 35 metrů za minutu.

Toto rozmezí rychlostí zajišťuje stabilní manipulaci s obaly bez vzniku zácp, což přímo podporuje požadavek na výkon 333 láhví za minutu (BPM).

Odkaz:

Ekvivalent BPM: 20 000 BPH ÷ 60 = přibližně 333 láhví za minutu

Průmyslový standard: Vysokorychlostní linky vyžadují vícepruhové dopravníky nebo servopoháněné systémy, aby udržely tuto rychlost bez zablokování.

Otázka 5: Poskytujete kompletní návrh uspořádání dopravníků jako součást projektu „klíč v ruce“?

Ano, kompletní návrh uspořádání dopravníků je součástí našich služeb v rámci projektu „klíč v ruce“.

Otázka 6: Lze do systému dopravníků začlenit akumulační stůl pro lahve (vyrovnávací stůl), aby se zabránilo zastavení linky?

Ano, akumulační stůl pro lahve (vyrovnávací stůl) lze do systému dopravníků začlenit, aby se zabránilo zastavení linky.

Otázka 7: Jak zabráníte převrhování nebo zablokování lahví na dopravníku při vysoké rychlosti?

Aby nedošlo k převrhování nebo zablokování lahví na vysokorychlostních dopravnících:

Použijte vodící lišty a vodítka pro hrdla lahví za účelem zajištění stability.

Zajistěte konzistentní vzdálenost středů lahví pomocí časovacích šroubů nebo hvězdových kol.

Použijte pásy s nízkým koeficientem tření a udržujte správné napnutí.

Nastavení rychlosti dopravníku tak, aby odpovídala rychlosti přívodu a odvodu.

Přidejte senzory protitlaku nebo akumulátory.

Použijte zpětné vodítky pro lahve s vysokým těžištěm.

Otázka 8: Je dopravník kompatibilní s plnícími stroji jiných značek – můžete dodávat dopravníky samostatně?

Ano, naše dopravníky jsou kompatibilní s většinou plnících strojů jiných značek a lze je dodávat samostatně.

Otázka 9: Jaká je doba instalace kompletního dopravníkového systému ve výrobní hale o rozloze 1 000 m²?

Doba instalace kompletního dopravníkového systému ve výrobní hale o rozloze 1 000 m² se obvykle pohybuje v rozmezí 5 až 10 dnů, v závislosti na složitosti systému, uspořádání prostoru a potřebě přizpůsobení.

Otázka 10: Jaká údržba je vyžadována pro dopravníkový řetěz a pohonný motor a jak často?

Údržba dopravníkového řetězu (každých 1–3 měsíců):

- Namazání řetězu za účelem snížení opotřebení.

- Zkontrolujte a upravte napnutí.

- Zkontrolujte prodloužení, korozi nebo poškozené články.

- Odstraňte nečistoty a prachový nános.

Údržba pohonného motoru (každých 6–12 měsíců):

- Zkontrolujte upevnění motoru a jeho zarovnání.

- Zkontrolujte elektrická připojení a chladicí ventilátor.

- Namazte ložiska (pokud je to vhodné).

- Sledujte výskyt neobvyklého hluku, vibrací nebo přehřívání.

Rychlé denní/týdenní kontroly:

- Poslouchejte nepravidelné zvuky.

– Ověřte plynulý pohyb řetězu.